Zoznam možných rozptýlení v aute je prekvapivo zdĺhavý: jedenie, líčenie, zmena rádia, úprava pomeru cukru a smotany vo vašej káve, čítanie billboardu, posielanie textových správ, prezeranie mapy alebo pozeranie sa na vaše dieťa. Ukázalo sa, že takéto rozptýlenie zaberá celé desať percent času vodiča podľa nového výskumu - to je čas strávený nesledovaním cesty, ale zapojením sa do inej činnosti.
Každý, kto zoberie oči z cesty, riskuje, že zastaví ďalšie auto, narazí s motorkou alebo sa dostane do iného jazdného pruhu. Vedci zistili, že toto riziko je obzvlášť výrazné pre nových vodičov.
Štúdia, ktorá sa uskutočnila v blízkosti Washingtonu, DC, analyzovala správanie 150 vodičov, ktorí súhlasili s nainštalovaním videokamier do svojich automobilov. Vodiči sa pohybovali vo veku od 18 do 72 rokov a vedci zbierali záznamy o svojom správaní viac ako jeden rok. Okolo štvrtiny študovaných subjektov boli noví vodiči, z ktorých niektorí mali licenciu iba asi mesiac, keď sa štúdia začala. Reuters uvádza, čo vedci našli:
Celkovo došlo k 685 haváriám a takmer haváriám, za ktoré vodič zdieľal vinu. Zistenia jasne ukázali, že je dôležitá zrelosť.Pre skúsených vodičov to, že siahli po objekte alebo jedli alebo pili nealkoholický nápoj počas jazdy, nezvýšilo riziko nehody - aspoň nie dosť na to, aby bolo štatisticky významné.
Vytáčanie mobilného telefónu bolo pre veteránov jednoznačne problémom. Pri pokuse o nadviazanie hovoru došlo k 2, 5-násobnému zvýšeniu ich pravdepodobnosti, že dôjde ku kolapsu alebo takmer krachu.
Ale pre začiatočníkov, ktorí jazdili najmenej 19 mesiacov, veľa rušivých aktivít zasiahlo do ich schopností.
V porovnaní so skúsenými vodičmi mali mladí vodiči osemkrát vyššiu pravdepodobnosť problémov pri vytáčaní telefónu; sedemkrát väčšia pravdepodobnosť, keď niečo hľadajú; štyrikrát väčšia pravdepodobnosť pri odosielaní textových správ; a trikrát pravdepodobnejšie pri jedle, uvádzajú vedci.
Jednoduchý hovor na mobilnom telefóne však nezvýšil riziko nehody alebo nehody pre žiadneho z vodičov - pokiaľ ich oči boli stále na ceste, tím zistil.
Viac z Smithsonian.com:
Počas chôdze zastavte posielanie správ
Werner Herzog nechce, aby ste posielali textové správy a jazdili
