https://frosthead.com

Budovanie masívnej zvonkohry Flight Memorial 93

11. septembra, takmer pred 17 rokmi, sa spoločnosť United Airlines Flight 93 zrútila na vidieku v Pensylvánii potom, čo cestujúci zaútočili na kokpit, aby zabránili teroristom dosiahnuť svoj cieľ, ktorý sa považuje za kapitol Spojených štátov. Dnes je pole v Somerset County, kde zahynulo 40 cestujúcich a členov posádky, pozemkom národného pamätníka Flight 93. Tento september prinesie poslednú fázu pamätníka: „Vežu hlasov“, 93-metrový hudobný nástroj, ktorý drží 40 zvonkohier, určený podľa slov Národnej parkovej služby „poskytnúť živý zvukový pamätník“ pamätať na štyridsať prostredníctvom ich pretrvávajúcich hlasov. “

Pamätník je víťazným výsledkom obrovskej súťaže národnej architektúry. V roku 2005 bol z viac ako 1 000 súťažných návrhov vybraný návrh architektov Paula Murdocha z Los Angeles. Murdoch a jeho tím spolupracovali so službou National Park Service a rodinnými príslušníkmi obetí Flight 93 na vytvorení a usporiadaní pamätného komplexu a 2 200 akrov okolitých pozemkov. Veža hlasov bude posledným prvkom. Pretože mnohí z cestujúcich a členov posádky, ktorí sa zúčastnili letu, nadviazali posledné kontakty s blízkymi hlasom prostredníctvom telefonických hovorov počas letu, veža tieto hlasy symbolicky uchová vo večnosti.

Vykreslenie interiéru veže (Vykreslenie architektom Paula Murdocha) Vykreslenie interiéru veže (Vykreslenie architektom Paula Murdocha)

Veža bude vyrobená z prefabrikovaných betónových stĺpov s odbočkovými spojkami, aby sa vizuálne zviazala štruktúra so stromami hemlock v mieste havárie. Štruktúra je navrhnutá tak, aby optimalizovala prúdenie vzduchu, takže vietor môže dosiahnuť 40 hliníkových zvonkohier vo vzdialenosti 40 až 10 stôp.

Pre architekta Paula Murdocha bolo nevyhnutné vytvoriť dizajn, ktorý bude pracovať s okolitým prostredím, skôr posilní a porovná s prírodnou nádherou, než aby sa o ňu snažil premôcť.

"Vyrastal som mimo Philadelphie, takže som mal nejaké oboznámenie s tou časťou Pensylvánie, táboril som tam a kánooval, " hovorí Murdoch. "Túto krajinu som vždy miloval."

Vybudovanie hudobného nástroja s výškou 93 stôp však predstavuje obrovskú technickú výzvu. Ide o návrh a výrobu zvonkohrov väčšej veľkosti a veľkosti, ako v súčasnosti existujú kdekoľvek inde na svete. Tento proces spojil okrem iného odborníkov v oblasti hudobnej teórie, zvonkohru, akustického inžiniera, veterných konzultantov, mechanických inžinierov a výrobcov zvonkohry.

Použitím teórie hudobného ladenia tím identifikoval odlišné tóny pre každý zvonivý tón, takže keď zasiahne vietor, zvonkohra vytvorí „konverzáciu“ 40 jedinečných hlasov. To znamenalo porozumieť smeru a rýchlosti vetra na mieste a ako to ovplyvní zvuk - aby sa to zistilo, tím urobil nahrávky zvukových makiet, na výpočet možných tvarov veží použil výpočtové dynamické modelovanie tekutín, testoval zvonenie. konfigurácie pomocou akustických simulácií a na simulovanie podmienok v lokalite sa použil aerodynamický tunel. V zime môže vietor jazdiť rýchlosťou až 40 kilometrov za hodinu, zatiaľ čo v iných obdobiach roka to prináša oveľa miernejšie podmienky. Murdoch a jeho tím ich museli všetky otestovať.

Akonáhle bol návrh zvonku dokončený, samotné zvonkohry museli byť vyrezané a vyladené. Firma na výrobu nástrojov Central Illinois získala zákazku na službu National Park Service na vyrezanie, vyladenie a zostavenie nástrojov.

"Je to veľká česť, " povedal Brett Fugate, majiteľ spoločnosti Fugate Inc, ktorá vyrába bicie, dychové a dychové nástroje a hovorí v miestnych novinách.

Vyrába sa zvonkohra (Flight 93 National Memorial - Design od Paula Murdoch Architects (foto: Gregg Payne Art + Design)) Vyrába sa zvonkohra (Flight 93 National Memorial - Design od Paula Murdoch Architects (foto: Gregg Payne Art + Design))

Zvonkohra a prefabrikované betónové prvky sa dodávajú do areálu tento rok v lete. Tento proces, vrátane dodania zvonku a erekcie, je viditeľný prostredníctvom živej webkamery. Veža bude venovaná 9. septembra.

Veža bude označovať vstup a výstup pamätníka a má byť viditeľná z neďalekej diaľnice Lincoln. Murdoch dúfa, že návštevníci zažijú pamätník rôznymi spôsobmi v závislosti od ich vlastného zázemia.

„Veľmi vedome sme sa snažili vytvoriť otvorenosť pre skúsenosti a interpretáciu pre všetkých a nesnažiť sa diktovať to, čo by cítili, ale nechať každého mať rôzne uhly zážitku, “ hovorí.

Posledným spomienkou pre Murdocha bude naplnenie túžby, ktorú mal v ten hrozný utorok v roku 2001, túžba pomôcť - niečo urobiť.

"Sledovali sme naše obrazovky tu na západnom pobreží a cítili sa dosť bezmocní, " spomína. „A tak existoval záväzok vyskúšať niečo ako dizajnéri, ako architekti. Máme to šťastie, že sme mali túto príležitosť. “

Budovanie masívnej zvonkohry Flight Memorial 93