Má dĺžku 62 stôp, šírku 20 stôp a pri plnom naložení 12 elegantných ton čistej aloha. A práve odišla na štvorročnú cestu oboplávať zemeguľu. Hōkūleʻa, postavená v roku 1975 na jednorazovú plavbu z Havaja na Tahiti, je replikou starej polynézskej plavebnej kanoe. Pôvodne bola obdarená dvoma transformačnými cieľmi - dokázať raz a navždy, že Polynézania usadili tichomorské ostrovy prostredníctvom úmyselnej plavby; a pre moderných pôvodných Havajov obnoviť základný objekt ich tradičnej kultúry - plavebnú kanoe. Pre svojich ľudí je fyzickým stelesnením legendy, ktorá sa na Zemi objavila prvýkrát po 600 rokoch.
Súvisiaci obsah
- Smithsonovský učenec prehodnocuje zanedbávanú históriu domorodých kmeňov oblasti Chesapeake Bay
- Deväť dní života námorníka na palube kanoe obiehajúceho okolo sveta
- Stručný prehľad toho, čo je potrebné na pilotovanie plavby po kanoe po oceáne
- Čo bude zmena klímy znamenať pre obyvateľov Oceánie
- Nový spôsob vedenia Matky Zeme: Zlosť
- Ako plavba Kon-Tiki uviedla svet do omylu pri navigácii po Tichom oceáne
Keď teda dokončila svoju cestu do Tahiti 4. júna 1976, po 34 dňoch na mori, bol výlev radosti obrovský. Pre tichomorských ostrovníkov ako celok bola reakcia obrovská. Polynézania boli kolonizovaní rôznymi európskymi (a neskôr japonskými a americkými) mocnosťami a niekedy boli zaradení do okrajového stavu vo svojich vlastných predkoch. Teraz sa mohli s hrdosťou pozerať na toto remeslo a jeho úspechy a povedať: „Sme skutočne potomkovia veľkých navigátorov.“
Polynézska migrácia patrí k najväčším jednotlivým ľudským dobrodružstvám všetkých čias, porovnateľným s plavbou Columbusa v roku 1492 cez Atlantik a pristátím posádky Apolla 11 na Mesiaci. Boli tu obyvatelia malých ostrovov, ktorí používali kamenné náradie, vyrábali lano z kokosových šupiek a šili listy pandanu do plachiet, aby vybudovali námorné plavidlo, ktoré by mohlo prejsť 2500 kilometrov a späť. Dômyselne však vyvinuli komplexnú vedu o hviezdnych a morských vedomostiach, ktorá im umožnila sledovať ich cesty, nájsť ostrovy za obzorom, označiť ich na mentálnych mapách a plaviť tam a späť na veľké vzdialenosti. Keď to porovnáme s plavbou Christophera Columbusa z roku 1492, kontrast je pôsobivý. Päťsto rokov potom, čo sa Polynézania začali roznášať po Tichom oceáne, dokázali lokalizovať malé bodky zeme v rozľahlom oceáne pokrývajúcom tretinu planéty, Columbus preplával relatívne úzkym Atlantickým oceánom. Jeho cieľ bol, na porovnanie, ľahký; Sotva si mohol nechať ujsť Ameriku, keďže pobrežie sa rozprestieralo takmer od pólu k pólu.
Príbeh Hōkūleʻa aj oživenie tradičnej námornej plavby boli dobre zdokumentované. Medzi tých, ktorých vízia a odhodlanie porodili túto kanoe a Polynézsku plavebnú spoločnosť, patria havajský umelec Herb Kawainui Kane, antropológ Ben Finney a nadšenec kanoe Tommy Holmes. A potom je tu Pius Mau Piailug, jemne hovorený navigátor z malého ostrova Satawal v Mikronézii, ktorý súhlasil s riadením kanoe a neskôr učil umenie navigácie kádru nových polynézskych lodných dopravcov. Existuje nespočetné množstvo ďalších - tí, ktorí pomáhali stavať a udržiavať kanoe; zabezpečené a plavené; a ich rodinných príslušníkov, ktorí ich podporovali.
Prvýkrát som sa dozvedel o Hōkūleʻa okolo roku 1986, keď som sa ako študent geografie na Havajskej univerzite zúčastnil prednášky Ben Finney o úvodnej plavbe kanoe. S nadšením som tam pokračoval v lete na geografii Havaja, kde som prednášal o polynézskej migrácii a navigácii. Veľa z toho, čo som sa naučil, pochádzalo z mocného dokumentu „Navigátori: Tichomorskí otcovia“, ktorý vyrobil harvardský antropológ Sam Low. Ale rozprával som aj príbehy a svedectvá môjho mentora, zosnulého Abrahama Pi'ianai'a. Venoval tejto téme desaťročia štúdia a premýšľaniu a dvaja jeho synovia sa plavili po Hōkūleʻa. Bol to Low, kto zdôraznil, že kanál medzi dvoma havajskými ostrovmi sa volá Kealaikahiki - „Cesta k Tahiti“.
Ďalej som vyučoval na Towsonskej univerzite v Baltimore, kde som vyvinul webový vzdelávací kultúrno-geografický vzdelávací projekt pre Havaj a Mikronéziu s názvom Pacific Worlds. Hovoril som s navigátormi, staviteľmi kanoe a námorníkmi na niektorých odľahlých ostrovoch neďaleko od maličkého koralového atolu Mau Piailuga v západnom Pacifiku. Neskôr, keď som pracoval na navrhovanej výstave pre Národné múzeum amerického indiána, mal som tú česť viesť rozhovor s mnohými bývalými a súčasnými členmi posádky Hōkūleʻa a iných havajských plavebných kanoe. Hovoril som tiež s výrobcami kanoe, remeselníkmi a správcami kultúry a vytvoril som záznam o orálnej histórii. Teraz, sám člen Polynézskej plavebnej spoločnosti, som tento rok v marci trénoval na „plavbu po celom svete“. Dúfam, že budem medzi tými, ktorí boli vybraní na posádku kanoe na malú časť tejto cesty.
H herkūleʻa od svojho narodenia splodila rastúcu flotilu plavebných kanoí po celom Tichomorí, ako aj nové generácie námorníkov, ktorí sa učili starodávne umenie tradičnej navigácie. O 40 rokov neskôr a po viac ako 150 000 míľach cesty sa Hōkūleʻa opäť vydala na svoje najväčšie hľadanie. Jej obeh zemegule má v úmysle zdôrazniť spoločnú cestu, na ktorej sme všetci členovia posádky a ktorá sa týka osudu našej planéty.
Ako navigátor Nainoa Thompson povedal: „Plán plachiet, na ktorom sa nachádzame, nie je udržateľný.“ Zmena podnebia a množstvo environmentálnych kríz vyvolaných ľudskou činnosťou sa presnejšie zapisujú do našich životov a do života všetkých živých bytostí na Zemi. Je na nás, aby sme zmenili svoje spôsoby. Ako symbol sofistikovaného tradičného poznania a hodnôt bude Hōkūleʻa slúžiť ako veľvyslanec vo svete a niesť posolstvo, že nadišiel čas vzbudiť múdrosť našich predkov - všetkých našich predkov - o tom, ako harmonickejšie žiť na zemi a more.
Existuje havajské príslovie: „Wa'a on moku; Moku on wa'a. „To znamená, že„ kanoe je ostrov, ostrov je kanoe. “Znamená to, že hodiny prežitia na plavebnej kanoe cez hlboký oceán sú rovnaké hodiny prežitia na malom, izolované ostrovy. Teraz s globalizáciou a globálnymi environmentálnymi krízami je Zem ostrov a Zem kanoe. Sme doslova všetci na tej istej lodi.
V priebehu svojho výskumu som destiloval päť hodnôt, ktoré nás plavecká kanoe učí, o ktorých sa budem ďalej venovať v ďalších článkoch:
„Ike (znalosť): znalosť je nevyhnutná a vychádza z mnohých zdrojov: pozorovanie, štúdium, skúsenosti, intuícia a experimentovanie a vedecká metóda. World Wide Voyage spája tisícročné skúsenosti z plavby, navigácie a prieskumu krajiny s modernými vedeckými poznatkami o životnom prostredí.
Po'okela (snaha o dokonalosť): V tradičnej dobe sa plavebné kanoe vyrábali s neolitickým náradím a technológiou. Na vybudovanie veľkého plavidla, ktoré by mohlo prejsť 2 500 km a späť, nebolo „dosť dobré“ dosť dobré. Vyžadovalo si to dokonalosť. Aj v modernej spoločnosti hľadáme stále lepšie technológie a metódy. Ako ich však použijeme a na aké účely?
Kuleana (práva a povinnosti): Kuleana znamená niečo podobné „svojmu trávniku“. Je to oblasť, za ktorú máte zodpovednosť, ale máte aj práva, ktoré s ňou súvisia. Práva a zodpovednosť spolu súvisia. Dnes sa takmer všetok dôraz kladie na práva - „slobodu“ - ale len veľmi málo na zodpovednosť. Na kanoe musia všetci venovať pozornosť svojim oblastiam zodpovednosti. Ak si neplníte svoju povinnosť, nie je nikto, kto by sa chopil. Keď všetci robíme svoje časti, všetko sa splní a my všetci prežijeme.
Pono (rovnováha, harmónia, správne konanie): Pono znamená konať spôsobom, ktorý je vhodný a vhodný pre danú situáciu, a tým udržuje poriadok, rovnováhu a harmóniu. Znamená to „robiť správnu vec“ - nielen situačne, ale v harmónii so všetkým stvorením. Je to rovnako duchovný zmysel pre správnosť ako sociálny.
Mālama (starať sa, starať sa): Na kanoe je navigátorom otec a kanoe je matka. Poslúchajte otca a starajte sa o matku - obaja sa o vás postarajú, aby ste prežili a cesta bola úspešná. Platí to aj pre zásoby na palube kanoe: postarajte sa o ne, urobte ich poslednými a pridajte ich, keď je to možné. Pretože to, čo máte, je všetko, čo máte.
Aloha (súcit, milujúca láskavosť): často sa prekladá ako „láska“ alebo „ahoj“ a „zbohom“, aloha má väčšiu podobnosť s pomenovaním v hinduistickej tradícii - predstavuje potvrdenie, že v každom z nás je božská iskra. Je to otvorená, súcitná a hlboká láska, ktorá uznáva spolupatričnosť iných ľudí. Aloha je základňa, ktorá spája všetkých ostatných päť vyššie uvedených hodnôt.
Tieto hodnoty, alebo tie, ktoré sa im podobajú, možno nájsť v akejkoľvek kultúre, ak sa pozrieme pozorne. Všetci naši predkovia pochopili, že ak chceme prežiť a prežiť, sme závislí od Zeme a jeden od druhého.
Aby som sa zúčastnil na rozprávaní tohto nového príbehu Hōkūleʻa, mám v úmysle podeliť sa o niektoré z príbehov a poučení z jeho minulosti, ktoré budú dopĺňať ponuky - blogy a videá čerstvé z kanoe a ďalšie informácie o plavbe od samotných účastníkov - ktoré sú podrobne uvedené na nádhernej webovej stránke plavby. Teším sa na obohatenie tejto konverzácie príbehmi a faktami o plavbe, navigácii a stavbe kanoe; o navštívených národoch a kultúrach; environmentálne otázky týkajúce sa pevniny a mora; a o histórii a kultúrnych hodnotách, ktoré tieto národy ponúkajú, aby nás učili o udržateľnom živote na planéte.
Hōkūleʻa prichádza do Washingtonu v oblasti DC v nedeľu 15. mája do historického móla Waterfront Park Pier, 1A na Prince Street, v Alexandrii vo Virginii, od poludnia do 17:00. Americké indiánske múzeum Smithsonian oslavuje príchod s množstvom programov a premietaní filmov.
