Keďže algoritmy sa stávajú sofistikovanejšími a ľudia zisťujú, ako budovať inteligentnejšie počítače, prínosy sa dostávajú do nových disciplín. Počítače vstúpili do sveta výtvarných analýz a teraz posudzujú úspech módnych návrhárov, píše správy pre MIT Technology Review .
Vedci z Tchaj-wanskej univerzity v Tchaj-peji naučili počítačový algoritmus na rozpoznávanie komponentov výstroja a jeho štýlu. Vďaka ich vyškolenému algoritmu ukázali, ako móda ulíc odráža návrhy, ktoré pochodujú po dráhe na módnych prehliadkach.
Algoritmus funguje tak, že najskôr analyzuje deväť regiónov tela osoby: hornú a dolnú, ľavú a pravú ruku; horné a dolné ľavé a pravé nohy; a trupu. Podľa MIT Technology Review :
[Algoritmus] potom analyzuje farbu, textúru, vzhľad pokožky atď. Pre každú z týchto oblastí, aby sa vytvoril zoznam, ktorý pôsobí ako vektor vizuálnych prvkov pre celé telo. Porovnanie módnych štýlov sa potom scvrkáva na relatívne jednoduchý matematický proces porovnávania týchto 72-rozmerných vektorov.
Použitím tohto rámca vedci porovnali dve sady fotografií: jednu z prehliadok New York Fashion Week v rokoch 2014 a 2015 a druhú z „módneho štýlu“ zhotoveného počas zodpovedajúcich období. Vedci v predtlačovom archíve arXiv píšu: „Poznamenávame, že v módnych prehliadkach každý rok sú vždy nejaké klasické farby, vzory alebo štýly, ktoré majú veľké množstvo odevov.“
Biele, sivé a čierne boli populárne v hornej časti tela v rokoch 2014 a 2015. Dominujú tiež pevné vzory. Algoritmus však tiež označil zmeny. Medzi jedinečné vlastnosti v móde na rok 2015 oproti roku 2014 patrili modrá, viacfarebná, červená a azúrová horná časť tela. Modré a fialové pre spodnú časť tela boli tiež pozoruhodné trendy. Analýza odhalila zmeny v móde ulice v príslušnom období.
„Dalo by sa povedať, že veľa ľudí má sklon napodobňovať štýly oblečenia zobrazené na módnych prehliadkach, “ píšu vedci.
V niektorých prípadoch však móda ulíc nesledovala trendy módnych prehliadok. Letné oblečenie na rok 2015 obsahovalo svetlé farby na vrchu a spodku, na rozdiel od svetlých vrchov a tmavších spodných častí viditeľných na dráhe.
