Ak za jasného dňa idete von a pozeráte sa smerom k slnku - dávajte pozor, aby ste palcom zablokovali jasný disk - okolo našej hviezdy by sa mohla objaviť hmlistá biela oblasť.
Súvisiaci obsah
- Štyri veci, ktoré by ste mali vedieť o klimatickej dohode v Paríži
- Nikto neverí geoinžinierstvu - ale už čoskoro to nebude na výber
Tento zákal je spôsobený lietadlami a postupne bieli modrú oblohu, hovorí Charles Long z Laboratória pre výskum zemského systému NOAA v Boulder, Colorado. "Možno by sme tu vlastne vykonávali nejaké neúmyselné geoinžinierstvo, " uviedol Long na tlačovej konferencii tento týždeň na stretnutí Amerického geofyzikálneho odboru v San Franciscu.
Geoinžinierstvo zahŕňa manipuláciu s environmentálnym procesom takým spôsobom, zvyčajne úmyselným, že ovplyvňuje klímu Zeme. Napríklad predchádzajúci vedci navrhli bojovať proti globálnemu otepľovaniu úmyselným nasadením atmosféry malými časticami alebo aerosólmi, aby rozptýlili slnečné svetlo a znížili množstvo tepla zachyteného skleníkovými plynmi.
Long a jeho kolegovia zatiaľ nemajú dostatok údajov na to, aby vedeli, aký veľký vplyv môže mať ľadový opar, ktorý lietadlá môžu mať na podnebie alebo či prispieva k otepľovaniu alebo chladeniu. Jeho existencia však ukazuje ďalší spôsob, ako by ľudia mohli meniť klimatický systém, hovorí Long, a „môžete to vidieť na vlastné oči“.
Objav vychádza zo štúdií o tom, koľko slnečného svetla dopadne na zemský povrch. Táto energia nie je konštantná. Napríklad od 50. do 80. rokov sa slnko zdalo mierne stmavnuté, potom sa začalo rozjasňovať.
Keď vedci hľadali príčinu, pokúsili sa tieto zmeny prepojiť s premenlivou produkciou slnka. Ale nemohli nájsť žiadne korelácie.
„Ak to nie je slnko, za zmenu musí byť zodpovedná atmosféra, “ povedal. Vysoká úroveň znečistenia v polovici 20. storočia poslala obrovské množstvo aerosólov do atmosféry, kde blokovali časť slnečnej energie. Keď však miesta ako USA a Európa začali menej znečisťovať, množstvo aerosólov sa znížilo a slnečné žiarenie sa mierne rozjasnilo.
Long a jeho kolegovia našli zaujímavé údaje, že sa deje aj niečo iné. Časť slnečného svetla putuje priamo na zemský povrch, ale časť sa počas cesty rozptyľuje atmosférou. Pri menšom znečistení by sa toto rozptýlené svetlo malo znížiť, ale namiesto toho sa zdalo, že sa zvyšuje.
"Máme tu tajomstvo, " povedal Long. V atmosfére musí byť niečo rozptyľujúce slnečné svetlo. „Na účet sa hodia malé častice ľadu, “ povedal.
Long si myslí, že letecká doprava je najpravdepodobnejším zdrojom týchto častíc. Výfuk z leteckého motora obsahuje aerosóly a vodné pary. Vysoko v atmosfére, kde je extrémne studená, častice slúžia ako jadrá ľadových kryštálov, ktoré tvoria jasné kontraily pozorované po brázde lietadla. Vedci zistili, že niektoré z týchto kontraktov môžu prispieť k zmene klímy.
Keď sa kontrakt rozptýli, zanecháva za sebou tenkú, ľadovú hmlu. Obloha sa môže javiť ako bez mrakov, ale častice sú tam, kým vypadnú z atmosféry. A zatiaľ čo na oblohe rozptyľujú slnečné svetlo podobným spôsobom ako v navrhovaných projektoch geoinžinierstva.
„Zdá sa celkom možné, že [Long vidí niečo skutočné, “ hovorí Kevin Trenberth z Národného centra pre výskum atmosféry. Je však potrebné vykonať ešte veľa práce, aby sa overil nález a vytvorilo spojenie s klímou.
Obloha nie je stále jasná a na tom, prečo sú jasné jeden deň a nie ďalší, môže záležať. "Dôvodom jasnej oblohy je faktor, ktorý musí [Long] preskúmať viac, " hovorí Trenbeth.
Long pripúšťa, že jeho štúdia vytvára omnoho viac otázok ako odpovedí. Doposiaľ má dobré údaje iba pre jedno miesto v Oklahome a na miestach, ktoré nezískajú toľko leteckej dopravy, by mohlo byť menej bielenia oblohy. Odpovede na tieto otázky môžu vedcom pomôcť lepšie určiť, aký vplyv má letectvo na globálnu atmosféru a zlepšiť klimatické modely, aby sme mohli lepšie pochopiť, čo sa v budúcnosti stane na našej planéte.
