Potom, čo sa Bill de Blasio ujme funkcie koncom tohto týždňa ako nový starosta mesta New York, je jednou z prvých vecí na jeho zozname úloh, ako sa zbaviť kultových kočiarov ťahaných koňmi v Central Parku.
Súvisiaci obsah
- Henry Bliss, prvá americká smrteľná smrteľná udalosť, bol zasiahnutý elektrickým taxíkom
Jazdy na koni ťahané koňmi sú populárnou činnosťou v Central Parku už od roku 1935. Skupiny pre práva zvierat však začali protestovať proti jazdám na základe toho, že jazdy sú neľudské voči koňom, ktoré musia navigovať v premávke a niekedy sú zranené alebo zneužité. Vodiči vozňov a stabilní vlastníci naopak tvrdia, že kone podporujú živobytie. 45-minútová preprava vozidlom stojí 110 až 165 dolárov a priemysel generuje ročne okolo 19 miliónov dolárov.
De Blasio tvrdí, že tento tok výnosov môžu nahradiť staré elektrické vozidlá. Podľa Politica však zväz vodičov automobilov nemá v úmysle toto rozhodnutie ľahko akceptovať:
V súčasnosti sa miestna kapitola Teamsters počíta s rozhodnutím postaviť sa proti výmene vozňov, ale nebude bojovať proti samotným navrhovaným starým elektrickým vozidlám, povedal Demos Demopoulos, sekretár / pokladník a výkonný riaditeľ spoločnosti Teamsters Local # 553.„Sme proti myšlienke, že by elektrický automobil nahradil priemysel výroby koní, “ uviedol Demopoulos a odmieta myšlienku, že vodičov koňských vozov by mohli byť priťahovaní k miestam vytvoreným programom pre automobily.
"Sú to všetci ľudia, ktorí jazdia na koňoch, " povedal. "To je to, čo robia."
De Blasio a jeho tím sa nevyjadrili o tom, kedy sa môžu tieto zmeny uskutočniť, ale zdá sa, že je len otázkou času, kedy budú kone mimo ulice. Medzitým sa dopyt po jazde na koňoch prudko zvýšil, keďže turisti aj obyvatelia sa vrhli do šance na poslednú jazdu kočom cez park.
Viac z Smithsonian.com:
Christo Does Central Park
Grand Central Terminal sa otočí o 100
