Občerstvenie, hudba, otvorená cesta, dobrá spoločnosť. Sú to súčasti veľkého výletu - a všetky štyri boli zjavne neprítomné na rekordnej ceste dlhej 3 400 kilometrov, ktorú nedávno uskutočnilo autonómne auto.
Dodávateľ automobilov s názvom Delphi práve urobil históriu s najdlhšou jazdou, ktorú kedy robil robo-vozidlo: Alex Davies od Wired uvádza, že vodič bez vodiča spoločnosti Delphi cestoval zo San Francisca do New Yorku za pouhých deväť dní. Je to skutočný výkon pre dodávateľa automobilov pod radarom, ktorý rýchlo pracuje na prekonaní spoločností ako Google a Mercedes-Benz technológiou bez vodiča. Spoločnosť Delphi vložila svoju autonómnu technológiu jazdy do Audi SQ5, ktorý nazvali „Roadrunner“, a potom postavila auto na cestu, aby prešla všetko od trávnatých rias po hory a stavbu ciest.
Aj keď Davies poznamenáva, že auto sa počas zápch v mestách spoliehalo na vodiča, vykonalo samo 99 percent jazdy. V správe spoločnosť Delphi uvádza, že spoločnosť Roadrunner počas deväťdňovej jazdy zhromaždila „takmer tri terabajty údajov“ - informácie, ktoré sa použijú na pomoc spoločnosti pri vývoji ďalších bezpečnostných technológií pre automobily. Samotné auto bolo vybavené technológiou, vrátane radaru, bezdrôtovej komunikácie, špičkového mikroprocesora a bezpečnostných prvkov, ktoré pomohli automobilu urobiť „komplexné rozhodnutia, ako napríklad zastaviť a potom pokračovať v štvorsmerovej zastávke, načasovať diaľnicu alebo vypočítať najbezpečnejší manéver okolo cyklistu na mestskej ulici. “
Najväčšou inováciou spoločnosti Delphi však nemusí byť spôsob, akým vozidlo zvláda, ale spôsob, akým vyzerá. Zatiaľ čo spoločnosť Google pracuje na prototypoch, ktoré vyzerajú futuristicky, spoločnosť Delphi sa venuje technológii, ktorá dokonale ladí s existujúcimi vozidlami, čo znamená, že vozidlá s vlastným riadením môžu nakoniec vyzerať podobne ako bežné automobily. Keď Davies hovoril s technickým riaditeľom spoločnosti Delphi, Jeffom Owensom, priznal sa, že spoločnosť „ide o pozoruhodne nevšedný vzhľad“, ktorý skryje výpočtovú silu automobilu, aby bol čo najviac nenápadný:
To je tu konečný cieľ. Toto auto nebude v showroomoch. Ale veci, vďaka ktorým bude fungovať, určite budú. Delphi robí všetko, čo si výrobcovia automobilov nevyrábajú (alebo nemôžu). Plánuje sa ponúknuť všetko, čo môže automobilka potrebovať na výrobu úplne autonómneho vozidla. Je to riešenie, ktoré môže používať každý.
Ako spoločnosť Delphi (a jej konkurenti) zvažujú, ako získať autonómnejšie autá na ceste, ďalšie robo-vozidlo sa dostáva do ulíc. Skupina študentov z Burley, Idaho, navrhla robotické auto, ktoré prechádza miestnym smetiskom, aby odradilo prípadných zlodejov.
